To była niewątpliwie jedna z naszych największych przygód. Podróż niemal przez całe Stany Zjednoczone, kilka tysięcy kilometrów przejechanych kamperem, 10 stanów (choć Route 66 wiedzie “tylko” przez 8), różnorodność krajobrazów, ale i wiele wyzwań oraz niespodziewanych sytuacji. Podróż słynną Route 66 była długo naszym marzeniem i w końcu udało się je spełnić.
Route 66, nazywana “Drogą Matką”, to jedna z najbardziej kultowych tras w Stanach Zjednoczonych. Przebiega przez osiem stanów i oferuje podróż pełną niezapomnianych widoków, historycznych miejsc i spotkań z amerykańską kulturą. Dla wielu jest to przygoda życia, która pozwala poczuć wolność i odkryć serce Ameryki.
- Route 66 to kultowa trasa w USA, prowadząca przez 8 stanów.
- Podróż trwa od 14 do 28 dni, w zależności od tempa i atrakcji.
- Najlepszy czas na podróż to wiosna i jesień, aby uniknąć upałów.
- Można podróżować samochodem lub kamperem, w zależności od preferencji.
- Warto zarezerwować noclegi z wyprzedzeniem, zwłaszcza w popularnych miejscach.
- Podczas podróży należy być przygotowanym na zmienne warunki pogodowe.
Było to również nasze marzenie, które trochę niespodziewanie udało się spełnić. A wszystko zaczęło się od wygranego losu w loterii na szlak The Wave ;) Kiedy okazało się, że mamy możliwość pójścia na ten szlak, nie mogliśmy ograniczyć naszej podróży do USA tylko do jednego regionu. Postanowiliśmy wyjechać na dłużej i przejechać Historic Route 66. Nasza podróż trwała ponad miesiąc i zakładała sporo zjazdów z drogi, chociażby do wspomnianej formacji.
Czy była to łatwa podróż? Niekoniecznie. Mieliśmy sporo przygód i nieprzewidzianych sytuacji, momentami bywało niebezpiecznie, ale na szczęście niemal cały plan podróży udało się zrealizować, a nawet zobaczyliśmy miejsca, których w pierwotnym planie nie było.
W tym kompleksowym przewodniku opisujemy wszystko, co musicie wiedzieć, aby zaplanować podróż Route 66 od Chicago do Los Angeles. Pokazujemy, co warto zobaczyć, jak jechać, kiedy ruszyć w trasę, ile czasu przeznaczyć na podróż oraz jak przygotować się do niej pod względem noclegów, kosztów i bezpieczeństwa.
W tym tekście przeczytasz o:
Route 66 w skrócie
| Najważniejsza informacja | Route 66 |
|---|---|
| Początek trasy | Chicago, Illinois |
| Koniec trasy | Santa Monica, Kalifornia |
| Długość historycznej trasy | około 2 448 mil, czyli około 3 940 kilometrów |
| Liczba stanów | 8 |
| Stany na trasie | Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Teksas, Nowy Meksyk, Arizona i Kalifornia |
| Minimalny czas na przejazd ze zwiedzaniem | około 14 dni |
| Rekomendowany czas | 21-28 dni |
| Polecany kierunek | z Chicago do Santa Monica |
--- autopromocja ---
Planujesz podróż Route 66?
Oszczędź godziny planowania i skorzystaj z gotowego planu dzień po dniu!
Przygotowaliśmy dla Ciebie szczegółowy plan podróży rozpisany na 28 i 21 dni, obejmujący najciekawsze miejsca i atrakcje, które warto odwiedzić w trakcie tej wyjątkowej podróży dzień po dniu. Czyli w cenie jednego planu, masz tak na prawdę dwa plany! Całość ma aż 76 stron!
W środku znajdziesz m.in.:
✅ 76 stron szczegółowego planu podróży,
✅ Kod zniżkowy 100 USD na wynajem kampera,
✅ 170+ miejsc, które warto zobaczyć,
✅ 25+ restauracji, które polecamy,
✅ 50+ polecanych noclegów,
✅ przykładowe ceny,
✅ …i wiele więcej!
Plan 28/21 dni - Route 66, USA >>>
--- autopromocja ---
O Route 66 – krótka historia Drogi Matki
Route 66 została wyznaczona w 1926 roku i szybko zyskała status jednej z głównych arterii transportowych w USA. Droga połączyła Chicago z Los Angeles, umożliwiając ludziom przemieszczanie się z przemysłowego wschodu na słoneczne zachodnie wybrzeże. W czasach Wielkiego Kryzysu Route 66 była nadzieją dla tysięcy rodzin migrujących na zachód w poszukiwaniu lepszego życia, jednak nie była to łatwa i przyjemna podróż.
Po otwarciu nowoczesnych autostrad w latach 50. i 60. Route 66 stopniowo traciła na znaczeniu. W 1985 roku została oficjalnie usunięta z systemu autostrad USA, dlatego dzisiaj nie jest jedną ciągłą drogą o jednolitym numerze. Jej legenda jednak wciąż żyje dzięki licznym inicjatywom lokalnych społeczności, artystom oraz podróżnikom, którzy nadal wybierają tę trasę.
Gdzie zaczyna się i kończy Route 66?
Route 66 rozpoczyna się w centrum Chicago, przy znaku “Begin Historic Route 66”, zlokalizowanym przy Adams Street. Niech jednak nie zdziwi Was, że w centrum zobaczycie więcej niż jeden znak związany z początkiem trasy. Początek Route 66 był zmieniany kilkukrotnie, między innymi wraz ze zmianami organizacji ruchu i przebiegu samej drogi.
Podobnie jest również dalej – historyczna Route 66 to nie jest tylko jedna, właściwa droga. W różnych latach była prowadzona inaczej, a jadąc, zobaczycie znaki kierujące na różne warianty trasy, zależnie od okresu, z którego pochodzi dany przebieg. Może się również zdarzyć, że droga nagle się skończy, przejdzie w szutrowy odcinek albo będzie nieprzejezdna ;) Warto pamiętać, że nie wszystkie historyczne fragmenty Route 66 są dostępne dla ruchu.
Road trip Route 66 zakończycie na zachodnim wybrzeżu USA, w Santa Monica, na molo, gdzie można zobaczyć słynny znak “End of the Trail”. To symboliczny finał podróży i jedno z najpopularniejszych miejsc na pamiątkowe zdjęcie.
Oczywiście Route 66 można jechać również z Los Angeles, ale według nas lepiej rozpocząć ją w Chicago. Pierwsza połowa nie jest bardzo porywająca pod względem krajobrazów, a najciekawiej i najpiękniej robi się w Arizonie. Klimat historycznej drogi można jednak poczuć znacznie wcześniej. Musicie wiedzieć, że ta podróż to około 3 940 kilometrów różnorodnych krajobrazów, zupełnie innych miast i miasteczek, zmiennego klimatu oraz ciekawych historycznych miejsc. Jednego dnia będziecie jechać kilkaset kilometrów tylko po to, aby dotrzeć do hotelu lub kempingu, a kolejnego będziecie co chwilę zatrzymywać się przy ciekawych punktach.
Przez jakie stany przebiega Route 66?
Route 66 prowadzi przez osiem stanów: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahomę, Teksas, Nowy Meksyk, Arizonę i Kalifornię. Każdy z nich ma coś unikalnego do zaoferowania – od wielkich miast i architektury w stylu art deco po równiny, pustynne krajobrazy, neonowe motele i miasteczka, w których czas zdaje się płynąć wolniej.
Skąd popularność tej drogi?
Route 66 stała się ikoną dzięki swojej roli w historii USA, ale również za sprawą popkultury. Książka “Grona gniewu” Johna Steinbecka, piosenka “(Get Your Kicks on) Route 66” oraz liczne filmy i seriale uczyniły ją symbolem amerykańskiej wolności i podróży. Nawiązania do tej drogi znajdziemy również w filmach animowanych, jak chociażby w uwielbianych przez dzieci “Autach” (Cars), a jedną z osób, które poświęciły niemal całe życie promowaniu Route 66, był Bob Waldmire.
Również literatura podróżnicza oraz liczne fotografie przedstawiające neonowe szyldy, stare stacje benzynowe i opustoszałe miasteczka wzmacniają jej legendę.
Nasza podróż Route 66
Nasza podróż Route 66 odbyła się na przełomie kwietnia i maja, co okazało się doskonałym czasem na taką przygodę – no może z jednym małym wyjątkiem. Spędziliśmy miesiąc w drodze, ale często odjeżdżaliśmy od głównego szlaku, by odkrywać bardziej i mniej znane miejsca. Podróżowaliśmy kamperem, co dało nam dużą swobodę i możliwość zatrzymywania się tam, gdzie chcieliśmy, bez potrzeby rezerwowania wszystkich noclegów z dużym wyprzedzeniem. Większość nocy i tak spędziliśmy na kempingach.
Czy poczuliśmy ten słynny klimat Route 66 od pierwszych kilometrów? Zdecydowanie nie ;) Musiało minąć sporo kilometrów, a raczej mil, zanim pojawiły się obrazki znane ze zdjęć w internecie i przewodników. Niektóre odcinki drogi były pełne ciekawych, czasami opuszczonych budynków i murali, a inne były zupełnie nowoczesne, bez żadnych nawiązań do Route 66.
Od początku poczuliśmy za to ogrom przestrzeni i wolności, który oferuje podróż przez osiem stanów. Pierwszy raz jechaliśmy przez Teksas, Oklahomę, Kansas, Missouri czy Nowy Meksyk. Każdy dzień był nową przygodą, pełną ciekawych przystanków, historycznych miejsc, kolorowych murali i nieoczekiwanych odkryć. Kiedy dotarliśmy w końcu na wybrzeże Kalifornii i zatrzymaliśmy się na kilka dni w Los Angeles, mieliśmy problem, aby odnaleźć się w tak wielkiej aglomeracji. Zwiedzanie Los Angeles odpuściliśmy – nie był to nasz pierwszy ani ostatni pobyt tutaj, więc tym razem skupiliśmy się na odpoczynku i parkach rozrywki.
Największe atrakcje na Route 66 – co warto zobaczyć?
Przejazd drogą Route 66 jest pełen atrakcji, choć nie na każdym kroku czekają na nas stare, klimatyczne knajpki i hotele czy dawne samochody. Miejsca, przez które wiedzie słynna droga, mają do zaoferowania znacznie więcej, a potencjał historycznej Route 66 próbują maksymalnie wykorzystać.
Poniżej znajdziecie nasze propozycje tego, co warto zobaczyć w poszczególnych stanach. Jeśli interesuje Was pełna lista wraz z mapą, znajdziecie ją w naszym planie podróży.
| Stan | Najciekawsze przystanki przy Route 66 |
|---|---|
| Illinois | Chicago, Pontiac, Springfield |
| Missouri | Saint Louis, Meramec Caverns, Fantastic Caverns, Joplin, Branson |
| Kansas | Galena i krótki historyczny odcinek Route 66 |
| Oklahoma | Oklahoma City, El Reno, Clinton, Elk City, Blue Whale of Catoosa |
| Teksas | Cadillac Ranch, Amarillo, Adrian, Midpoint Cafe, U-Drop Inn |
| Nowy Meksyk | Tucumcari, Blue Swallow Motel, TeePee Curios, Santa Fe |
| Arizona | Petrified Forest, Winslow, Holbrook, Flagstaff, Seligman, Kingman, Oatman |
| Kalifornia | Amboy, pustynia Mojave, Barstow, Santa Monica Pier |
Illinois, Chicago – początek Route 66
Podróż zaczyna się w Chicago, mieście pełnym atrakcji i historii. Warto zatrzymać się na pizzę w stylu deep-dish, odwiedzić Cloud Gate, czyli słynną “Fasolkę”, i przejść się po Millennium Park. Poza Chicago warto zatrzymać się w Pontiac, aby zobaczyć muzeum Route 66 i mural przedstawiający trasę, oraz w Springfield, gdzie mieszkał Abraham Lincoln.
Missouri
W Missouri Gateway Arch w Saint Louis to obowiązkowy punkt. Co może Was zaskoczyć, ta budowla i jej otoczenie tworzą park narodowy ;) Warto też odwiedzić Fantastic Caverns oraz Meramec Caverns – niezwykłe jaskinie kojarzone również z historią Jesse’ego Jamesa. Ta część trasy to także malownicze krajobrazy i autentyczne miasteczka, na przykład Joplin. Ciekawym miejscem na dłuższy postój jest również Branson.
Kansas
Choć trasa przez Kansas jest bardzo krótka, nie można pominąć Galeny – miasteczka, w którym znajduje się sporo nawiązań do Route 66. To dobry przykład miejsca, w którym nawet krótki odcinek historycznej drogi potrafi zaoferować kilka fotogenicznych przystanków.
Oklahoma
W Oklahomie warto zatrzymać się na dłużej w Oklahoma City. Jest tutaj kilka ciekawych muzeów, na które dobrze jest poświęcić więcej czasu. Mniej czasu wymagają przystanki w El Reno, Elk City czy Clinton. Czekają tam mniejsze muzea poświęcone Route 66, w tym Oklahoma Route 66 Museum, oraz murale i historyczne budynki.
Wiele osób wskazuje również Blue Whale of Catoosa jako kluczowy punkt przy Route 66 w Oklahomie, ale według nas ten niebieski wieloryb jest bardziej przerażający niż ciekawy ;)
Teksas
Teksas to między innymi Cadillac Ranch – instalacja artystyczna z zakopanymi samochodami. Warto też spróbować lokalnych steków w Amarillo. Ta część trasy oferuje rozległe widoki i coraz wyraźniejszy klimat zachodnich stanów. Jeśli chcecie udać się na szlaki piesze i spędzić więcej czasu w naturze, niedaleko Amarillo znajduje się Palo Duro Canyon State Park.
W Teksasie, w małej miejscowości Adrian, wyznaczono umowny środek Route 66. Tuż obok znajduje się Midpoint Cafe. Warto również zatrzymać się przy U-Drop Inn.
Nowy Meksyk
Nowy Meksyk to Santa Fe z jego unikalną architekturą adobe, choć miasto leży przy starszym przebiegu Route 66, a nie przy późniejszej, bezpośredniej trasie przez Albuquerque. Niezapomnianym doświadczeniem będzie także pobyt w słynnym Blue Swallow Motel w Tucumcari, który zachwyca oryginalną neonową fasadą. W tej samej miejscowości znajduje się kultowy sklep TeePee Curios.
Pustynne krajobrazy i kultura regionu sprawiają, że ta część trasy zapada w pamięć. Warto rozważyć też zjazd do Roswell.
Arizona
W Arizonie czeka na Was Petrified Forest National Park – park narodowy pełen skamieniałych drzew i niezwykłych krajobrazów, z punktami widokowymi na Painted Desert na czele. Warto też odwiedzić Winslow i zrobić zdjęcie na rogu, zgodnie z tekstem piosenki “Take It Easy” i słynnym miejscem Standin’ on the Corner. Innymi miastami przy Route 66, w których warto zatrzymać się na chwilę, są Holbrook, Seligman, Kingman – z pobliskim Hackberry General Store – oraz Flagstaff.
Jednym z najbardziej wyjątkowych miejsc jest Oatman, nazywane miasteczkiem duchów, gdzie osły spacerują po ulicach. W gruncie rzeczy Oatman ma stałych mieszkańców, więc nie jest typowym ghost town.
Kalifornia, Santa Monica – koniec Route 66
Podróż Route 66 kończy się w Kalifornii. Pustynia Mojave oferuje malownicze krajobrazy, a w Barstow znajdziecie Western America Railroad Museum. Warto także odwiedzić Amboy – niewielką miejscowość, która stała się ikoną dzięki słynnemu Roy’s Motel & Cafe. Koniec drogi znajduje się na zachodnim wybrzeżu USA, na Santa Monica Pier, z widokiem na ocean i znakiem “End of the Trail”. To idealne miejsce na zakończenie tej niezapomnianej przygody.
Oczywiście atrakcje Arizony i Kalifornii to znacznie więcej niż tylko miejsca powiązane z Route 66. Bardzo polecamy Wam podróż na zachód USA, aby zobaczyć również Utah, Nevadę, Wyoming i inne stany. My spędziliśmy w tej części Stanów kilka miesięcy i ciągle nam mało! Zobaczyliśmy największe miasta Kalifornii, z Los Angeles i San Francisco na czele, pokochaliśmy parki narodowe – szczególnie Park Narodowy Arches, Park Narodowy Doliny Śmierci, Park Narodowy Zion, Park Narodowy Yellowstone, Park Narodowy Sekwoi i Park Narodowy Yosemite – odwiedziliśmy parki rozrywki, przejechaliśmy zachodnim wybrzeżem USA, a nawet byliśmy w Meteor Crater.
Wiele o zachodzie USA możecie przeczytać na naszym blogu oraz w naszej książce.
Sprawdź nasze gotowe plany podróży po Zachodzie USA. Znajdziesz je w naszym sklepie w kategorii planery podróżnicze »
Co jeszcze warto zobaczyć w pobliżu Route 66?
Podczas podróży Route 66 zachęcamy do tego, aby czasami zjechać z głównej trasy. W pobliżu lub w zasięgu dłuższego objazdu znajduje się kilka niezwykłych miejsc:
Grand Canyon (Arizona): Choć nie leży bezpośrednio przy Route 66, to jedno z najbardziej spektakularnych miejsc w USA. Naprawdę polecamy zaplanować dodatkowy dzień na Wielki Kanion Kolorado, bo warto zobaczyć go na żywo.
Las Vegas (Nevada): Miasto grzechu jest oddalone o kilka godzin jazdy od trasy i oferuje zupełnie inny klimat. Jeśli nie lubicie głośnych i dużych miast, Las Vegas może być również dobrą bazą wypadową do okolicznych parków stanowych.
Monument Valley (Arizona/Utah): Ikoniczne krajobrazy znane z filmów westernowych. Dla nas must see, choć miejsce jest znacząco oddalone od Route 66.
Sedona (Arizona): Malownicze czerwone skały i wyjątkowa atmosfera tego miasta przyciągają wiele osób.
Joshua Tree National Park (Kalifornia): Park narodowy z unikalną roślinnością i przepięknymi krajobrazami pustynnymi. Największą atrakcją parku są nie tylko drzewa Jozuego, ale również formacje skalne.
Park Narodowy Dolina Śmierci (Kalifornia, Nevada): Jedno z najbardziej surowych, ale zapierających dech w piersiach miejsc w USA. Słynie z ekstremalnych temperatur, solnych równin i malowniczych widoków.
Roswell (Nowy Meksyk): Słynne miasteczko znane z doniesień o UFO i obcej aktywności. Jeśli lubicie takie klimaty, to jest to miejsce dla Was!
| Dodatkowy kierunek | Ile czasu warto doliczyć? | Dla kogo? |
|---|---|---|
| Grand Canyon | minimum 1 pełny dzień | dla osób, które pierwszy raz są w Arizonie |
| Sedona | 1-2 dni | dla miłośników krajobrazów i pieszych szlaków |
| Las Vegas | 1-2 dni | dla osób szukających miasta, rozrywki lub bazy do dalszych wycieczek |
| Monument Valley | minimum 2 dni z dojazdami | dla miłośników westernowych krajobrazów |
| Roswell | 1 dzień plus dojazd | dla fanów UFO i nietypowych atrakcji |
| Joshua Tree | 1 dzień | dla osób, które chcą dodać park narodowy w Kalifornii |
Samochód czy kamper na Route 66?
Wybór pojazdu zależy od Waszego stylu podróżowania, potrzeb oraz budżetu. Przed tą podróżą jeździliśmy po USA zawsze wynajętym samochodem. Stany to kraj stworzony do przemieszczania się autem i jeśli chcecie jeździć pomiędzy miastami oraz zbaczać z głównych szlaków, jest to tak naprawdę jedyna dobra opcja.
My tym razem wybraliśmy kamper, co pozwoliło nam na większą elastyczność. Mogliśmy zatrzymywać się w wielu miejscach, nocować na kempingach lub w dozwolonych miejscach z dala od miast i cieszyć się bliskością natury.
Przy tak długiej podróży i ciągłych zmianach noclegów kamper był dla nas bardzo wygodny, bo nie musieliśmy nosić bagaży do hotelu, rozpakowywać się i ponownie rano pakować. Jadąc, mieliśmy wszystko pod ręką. W każdej chwili mogliśmy zatrzymać się i zrobić coś do jedzenia, bez konieczności szukania restauracji czy barów. Wystarczyło, że na początku podróży zrobiliśmy większe zapasy, a po drodze kupowaliśmy tylko bieżące, świeże produkty.
Kamper ma też minusy: przede wszystkim jedzie się nim wolniej, w środku jest głośniej i nie wszędzie da się nim wjechać. Zwiedzanie niektórych miejsc może być ograniczone ze względu na wagę oraz wymiary pojazdu, a w dużych miastach dochodzi problem parkowania. Dla osób preferujących krótszy czas przejazdu i noclegi w hotelach czy motelach samochód osobowy może być lepszym rozwiązaniem.
| Kryterium | Samochód | Kamper |
|---|---|---|
| Tempo jazdy | 🟢 szybsze | 🟡 wolniejsze |
| Parkowanie w miastach | 🟢 łatwiejsze | 🟡 często problematyczne |
| Noclegi | 🏨 hotele i motele | 🏕️ głównie kempingi i wyznaczone miejsca |
| Pakowanie | 🟡 częste przenoszenie bagaży | 🟢 rzeczy cały czas pozostają w pojeździe |
| Posiłki | 🍴 restauracje lub proste posiłki | 🍴 własna kuchnia i lodówka |
| Spalanie | 🟢 zwykle niższe | 🟡 wyraźnie wyższe |
| Swoboda na małych drogach | 🟢 większa | 🟡 zależna od gabarytów i stanu drogi |
| Najlepszy wybór dla | osób ceniących tempo i wygodne noclegi | osób ceniących elastyczność i własną przestrzeń |
Kampera wypożyczaliśmy od polskiego pośrednika usakamperem.pl, którego zdecydowanie polecamy. Ceny są korzystniejsze niż przy rezerwacji bezpośrednio w Cruise America, a dodatkowo mamy dla Was zniżkę w wysokości 100 USD. Jak z niej skorzystać? Zobaczcie tutaj.
Ile zajmuje przejazd Route 66 i ile dni zaplanować?
Ile dni potrzeba na taką podróż? To pytanie pojawiało się dość często, kiedy relacjonowaliśmy nasz wyjazd na Instagramie.
Sam przejazd Route 66 oznacza kilkadziesiąt godzin za kierownicą, ale przecież nie chodzi tylko o to, aby pokonać drogę z Chicago do Los Angeles. Według nas minimum, jakie trzeba zaplanować, to 2 tygodnie, ale dla pełnego doświadczenia warto przeznaczyć na tę podróż co najmniej 3 tygodnie. My spędziliśmy w drodze ponad miesiąc, co pozwoliło nam nie tylko odwiedzić kultowe miejsca, ale także zboczyć z trasy i odkrywać mniej popularne rejony.
| Czas podróży | Jak wygląda takie tempo? | Dla kogo? |
|---|---|---|
| 10-12 dni | bardzo szybki przejazd, dużo godzin za kierownicą i wybór tylko najważniejszych punktów | dla osób, które akceptują intensywne tempo i nie mają więcej niż 14 dni urlopu |
| 14 dni | minimum pozwalające połączyć przejazd z podstawowym zwiedzaniem | dla osób z ograniczonym urlopem |
| 21 dni | rozsądne tempo, więcej przystanków i pojedyncze zjazdy z Route 66 | dla większości podróżników |
| 28 dni lub więcej | spokojniejsza podróż, parki narodowe i dalsze objazdy | dla osób, które chcą naprawdę poczuć trasę |
Jeśli nie macie tyle czasu, a chcielibyście odbyć podróż szlakami Route 66, podczas wyjazdu na zachód USA również możecie poznać jej wyjątkowy klimat. Wiele ciekawych i charakterystycznych miejsc znajduje się w Arizonie i Kalifornii, stosunkowo niedaleko Los Angeles.
--- autopromocja ---
Planujesz podróż Route 66?
Oszczędź godziny planowania i skorzystaj z gotowego planu dzień po dniu!
Przygotowaliśmy dla Ciebie szczegółowy plan podróży rozpisany na 28 i 21 dni, obejmujący najciekawsze miejsca i atrakcje, które warto odwiedzić w trakcie tej wyjątkowej podróży dzień po dniu. Czyli w cenie jednego planu, masz tak na prawdę dwa plany! Całość ma aż 76 stron!
W środku znajdziesz m.in.:
✅ 76 stron szczegółowego planu podróży,
✅ Kod zniżkowy 100 USD na wynajem kampera,
✅ 170+ miejsc, które warto zobaczyć,
✅ 25+ restauracji, które polecamy,
✅ 50+ polecanych noclegów,
✅ przykładowe ceny,
✅ …i wiele więcej!
Plan 28/21 dni - Route 66, USA >>>
--- autopromocja ---
Kiedy jechać Route 66? Najlepszy czas na podróż
Najlepszy czas na podróż to zwykle wiosna, od kwietnia do czerwca, i jesień, od września do października, kiedy łatwiej uniknąć największych upałów. Nasza podróż na przełomie kwietnia i maja pozwoliła nam cieszyć się przeważnie umiarkowanym klimatem.
Trzeba jednak pamiętać, że Route 66 przecina obszary o bardzo różnym klimacie. W tym samym okresie w Chicago może być chłodno, w rejonach położonych wyżej może pojawić się śnieg, a na pustyniach Arizony i Kalifornii temperatury mogą być już bardzo wysokie.
| Okres | ✅ Zalety | ⚠️ Na co uważać? |
|---|---|---|
| kwiecień-czerwiec | łagodniejsze temperatury na pustyniach, mniej turystów niż latem | burze, grad i tornada w środkowej części USA, możliwy chłód na wyżej położonych odcinkach |
| lipiec-sierpień | długie dni i wakacyjny termin | ekstremalne upały na pustyniach, większy ruch i wyższe ceny |
| wrzesień-październik | przyjemniejsze temperatury i mniejszy ruch po wakacjach | krótsze dni i możliwe ochłodzenie na wschodzie oraz w wyżej położonych miejscach |
| listopad-marzec | mało turystów | śnieg, lód, krótkie dni, sezonowe zamknięcia i trudne warunki na części trasy |
Jest jeden duży minus podróżowania wiosną – w niektórych regionach, zwłaszcza w Oklahomie i Teksasie, jest to okres podwyższonego ryzyka gwałtownych burz i tornad. Trzeba więc na bieżąco śledzić prognozy pogody i ostrzeżenia.
My niestety przekonaliśmy się na własnej skórze, jak wyglądają alarmy przed tornadami, ewakuacja i oczekiwanie w schronach, aż zagrożenie minie.
Jak nawigować po historycznej Route 66?
Wpisanie w nawigacji celu “Los Angeles” nie wystarczy, ponieważ aplikacja poprowadzi Was przede wszystkim współczesnymi autostradami. Historyczna Route 66 ma wiele wariantów, a część dawnych odcinków jest zamknięta, nieutwardzona albo urywa się bez wyraźnego ostrzeżenia.
Najbezpieczniej podzielić trasę na krótsze etapy i zapisać w nawigacji konkretne miejscowości oraz atrakcje. Przed każdym dniem warto sprawdzić przebieg odcinka, stan drogi i ewentualne zamknięcia. Mapy offline są bardzo przydatne, ale nie powinny zastępować sprawdzenia aktualnych warunków – szczególnie na pustyniach, po burzach i na rzadziej uczęszczanych fragmentach.
- zapiszcie najważniejsze punkty trasy przed wyjazdem;
- pobierzcie mapy offline dla wszystkich ośmiu stanów;
- nie wjeżdżajcie kamperem lub zwykłym autem na nieznany odcinek szutrowy bez sprawdzenia jego stanu;
- traktujcie znaki Historic Route 66 jako pomoc, ale nie jedyne źródło nawigacji;
- zostawcie w planie zapas czasu na objazdy i spontaniczne postoje.
Noclegi – gdzie nocować na Route 66?
Opcji noclegowych po drodze nie brakuje. My wybieraliśmy głównie pola kempingowe, które rezerwowaliśmy na bieżąco podczas podróży. Wiosną nie mieliśmy problemów ze znalezieniem wolnych stanowisk, ale jeśli chcecie nocować w popularnych parkach narodowych, warto rezerwować z odpowiednim wyprzedzeniem. Nam udało się znaleźć nocleg jedynie w parku stanowym.
Jeśli nie podróżujecie kamperem, warto rozważyć noclegi w historycznych motelach, które są częścią unikalnego klimatu Route 66.
Jeżeli planujecie noclegi w motelach lub hotelach, warto wziąć pod uwagę kilka aspektów:
- Rezerwacje: w sezonie turystycznym warto rezerwować noclegi z wyprzedzeniem, zwłaszcza w popularnych miejscach, takich jak parki narodowe czy większe miasta przy trasie. W mniej zatłoczonych rejonach często można znaleźć dostępne pokoje bez wcześniejszej rezerwacji, ale nie warto zakładać tego przy najbardziej znanych motelach.
- Rodzaje noclegów: historyczne motele, takie jak Blue Swallow Motel czy Wigwam Motel, oferują wyjątkowy klimat Route 66, ale liczba pokoi jest mocno ograniczona. Alternatywą są hotele sieciowe, które zapewniają bardziej przewidywalny standard.
- Budżet: cena zależy od terminu, miejscowości, standardu oraz lokalnych wydarzeń. Najbardziej klimatyczny motel nie zawsze będzie najtańszy, a w dużych miastach trzeba doliczyć parking.
- Lokalizacja: jeśli zależy Wam na szybkim dostępie do atrakcji, wybierajcie noclegi położone blisko planowanego przebiegu trasy. Warto też rozważyć noclegi, zarówno hotele, jak i kempingi, w parkach narodowych i stanowych.
- Późny przyjazd: sprawdźcie godziny pracy recepcji. W mniejszych, historycznych motelach zameldowanie nie zawsze jest możliwe przez całą dobę.
Dobrze zaplanowane noclegi pozwolą cieszyć się podróżą bez stresu i pomogą lepiej poczuć klimat tej wyjątkowej trasy.
Ile kosztuje wyprawa Route 66?
Koszt podróży Route 66 zależy przede wszystkim od czasu wyjazdu, liczby osób, rodzaju pojazdu, standardu noclegów, cen biletów lotniczych i liczby zjazdów z głównej trasy. Nie ma jednej kwoty, którą można uczciwie podać każdemu. Podróż samochodem z noclegami w motelach będzie miała zupełnie inną strukturę kosztów niż miesięczny wyjazd kamperem.
Podróżując kamperem, oszczędzaliśmy na części posiłków i zyskaliśmy własną przestrzeń, ale równocześnie ponosiliśmy wyższe wydatki na paliwo oraz koszt samego wynajmu pojazdu. Kempingi także nie są darmowym zamiennikiem hoteli, szczególnie jeśli potrzebujecie pełnego podłączenia do prądu, wody i kanalizacji.
| Kategoria | Co uwzględnić w budżecie? |
|---|---|
| Loty | bilety do Chicago i powrót z Los Angeles, bagaż, wybór miejsc i ewentualne noclegi przed lub po locie |
| Wynajem pojazdu | stawka dobowa, podatki, ubezpieczenie, limit mil, wyposażenie i opłata za zwrot w innym mieście |
| Paliwo | planowany dystans, dodatkowe objazdy, spalanie pojazdu i bieżąca cena paliwa w poszczególnych stanach |
| Noclegi | hotele lub motele, parkingi, kempingi, pełne podłączenie dla kampera i podatki lokalne |
| Jedzenie | restauracje, zakupy spożywcze, napoje i możliwość gotowania we własnym zakresie |
| Atrakcje | muzea, parki narodowe i stanowe, punkty widokowe, parkingi i rezerwacje czasowe |
| Pozostałe | ESTA, ubezpieczenie turystyczne, internet, napiwki, przejazdy lokalne i rezerwa awaryjna |
Najprostszy sposób na realistyczny budżet to policzenie osobno kosztów stałych, czyli lotów, wynajmu, ESTA i ubezpieczenia, a następnie pomnożenie dziennego kosztu noclegów, jedzenia i pojazdu przez liczbę dni. Na końcu warto dodać rezerwę na nieprzewidziane wydatki. Szczególnie uważnie sprawdźcie opłatę one-way za oddanie samochodu lub kampera w innym mieście, bo może ona istotnie zmienić cenę wynajmu.
Bezpieczeństwo na Route 66
Route 66 jest generalnie bezpieczna, ale warto zachować ostrożność, zwłaszcza w odludnych miejscach. Pamiętajcie o regularnym sprawdzaniu stanu technicznego pojazdu i unikaniu jazdy nocą po mało uczęszczanych drogach. My zawsze mieliśmy ze sobą zapas jedzenia i picia, podstawowe narzędzia oraz mapy offline na wypadek braku zasięgu. Podróż przez całe USA wiąże się z pokonywaniem setek kilometrów, a na odludnych odcinkach nie jest standardem, że stacje benzynowe pojawiają się co kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt kilometrów.
Jedynymi niebezpiecznymi sytuacjami, jakie mieliśmy po drodze, były te związane z tornadami. Aby na bieżąco monitorować pogodę i ostrzeżenia, warto korzystać z oficjalnych źródeł:
- National Weather Service – aktualne prognozy, ostrzeżenia i komunikaty dla wskazanej lokalizacji;
- Storm Prediction Center – mapy ryzyka gwałtownych burz i tornad na najbliższe dni;
- aplikacja FEMA – alerty pogodowe i informacje o schronach;
- alerty Wireless Emergency Alerts w telefonie – nie wyłączajcie alarmów bezpieczeństwa i upewnijcie się, że urządzenie może odbierać lokalne komunikaty.
Warto znać różnicę między dwoma podstawowymi komunikatami. Tornado Watch oznacza, że warunki sprzyjają powstaniu tornad i trzeba śledzić sytuację. Tornado Warning oznacza bezpośrednie zagrożenie – tornado zostało zaobserwowane lub wskazane przez radar – i należy natychmiast przejść do bezpiecznego schronienia, zgodnie z lokalnymi instrukcjami.
Podczas gwałtownej pogody nie zatrzymujcie się pod wiaduktem i nie próbujcie wyprzedzać burzy. W hotelu lub na kempingu zapytajcie wcześniej, gdzie znajduje się najbliższe schronienie. W kamperze trzeba mieć szczególnie dobrze przemyślany plan, ponieważ taki pojazd nie stanowi bezpiecznego schronienia podczas tornada.
Praktyczne porady – co trzeba wiedzieć przed podróżą?
Poniżej zebraliśmy najważniejsze informacje, o których warto pamiętać przed wyjazdem:
- ESTA i wjazd do USA: obywatele Polski podróżujący turystycznie na okres do 90 dni mogą w typowych sytuacjach korzystać z Visa Waiver Program, ale przed podróżą potrzebują zatwierdzonej ESTA oraz odpowiedniego paszportu. Wniosek składajcie wyłącznie przez oficjalną stronę ESTA i nie zostawiajcie tego na ostatnią chwilę. ESTA nie jest wizą i nie gwarantuje wjazdu – ostateczną decyzję podejmuje funkcjonariusz na granicy. Jeśli wniosek zostanie odrzucony, nadal można starać się o wizę.
- Internet: w USA Wi-Fi jest łatwo dostępne w wielu hotelach, na kempingach, w sklepach i restauracjach. Jeśli chcecie mieć internet w drodze, warto kupić kartę SIM lub eSIM. My ostatnio kupowaliśmy eSIM przed wylotem.
- Rezerwacja pojazdu: jeśli planujecie podróż kamperem lub wynajem auta, warto zarezerwować je wcześniej, szczególnie w wysokim sezonie. Sprawdźcie limit mil, zasady przejazdu po drogach nieutwardzonych oraz opłatę za zwrot pojazdu w innym mieście.
- Pierwsze noclegi: zarezerwujcie z wyprzedzeniem przynajmniej noclegi na początku podróży. Najbardziej znane historyczne motele oraz kempingi w parkach mogą wymagać znacznie wcześniejszej rezerwacji.
- Pogoda: sprawdzajcie prognozy i planujcie podróż zgodnie z warunkami. Jeśli pojawią się ostrzeżenia o tornadach, burzach, powodziach błyskawicznych lub ekstremalnych temperaturach, postępujcie zgodnie z oficjalnymi zaleceniami.
- Nawigacja: nie wszystkie odcinki Route 66 są dobrze oznaczone. Warto mieć nawigację i mapy offline, bo na części trasy nie będzie zasięgu sieci komórkowej.
- Ubezpieczenie: kupcie ubezpieczenie turystyczne obejmujące USA i wysokie koszty leczenia. W wielu polisach Stany Zjednoczone wymagają rozszerzonego wariantu. Służba zdrowia w USA jest bardzo droga, dlatego sprawdźcie nie tylko sumę kosztów leczenia, ale też assistance, transport medyczny, choroby przewlekłe i udział własny.
- Przejściówki i napięcie: w USA używane są inne gniazdka oraz napięcie około 120 V. Sama przejściówka zmienia tylko kształt wtyczki, a nie napięcie. Sprawdźcie na zasilaczu, czy urządzenie obsługuje zakres 100-240 V. Dotyczy to szczególnie sprzętów grzewczych i urządzeń z silnikiem.
- Wyposażenie kampera: w wypożyczalni często trzeba dodatkowo zapłacić za pościel, ręczniki czy wyposażenie kuchni. Zawsze warto sprawdzić i policzyć, czy bardziej opłaca się zabrać rzeczy z Polski, wynająć je na miejscu, czy kupić po przylocie.
- Parki narodowe: od 1 stycznia 2026 roku roczna karta America the Beautiful Non-Resident Annual Pass dla osób niebędących rezydentami USA kosztuje 250 USD. W części najpopularniejszych parków osoby spoza USA w wieku 16 lat i więcej bez odpowiedniego passa płacą dodatkowo po 100 USD opłaty dla nierezydentów, poza standardową opłatą za wstęp. Przed zakupem policzcie planowane parki i sprawdźcie aktualne zasady na oficjalnej stronie National Park Service.
Jak zaplanować podróż Route 66?
Przygotowując się do wyjazdu, opracujcie chociaż ramowy plan podróży Route 66, uwzględniając atrakcje, miejsca noclegowe, dzienne odcinki i czas na odpoczynek. Dzięki temu unikniecie niepotrzebnego stresu i w pełni skorzystacie z podróży.
My przygotowaliśmy ramowy plan, ale zostawiliśmy sobie miejsce na spontaniczne decyzje i dodatkowe przystanki. To szczególnie ważne na Route 66, gdzie wiele najciekawszych miejsc odkrywa się po drodze, a pogoda lub stan historycznego odcinka mogą wymusić zmianę trasy.
A jeśli chcielibyście mieć gotowca, czyli kompletny plan podróży dzień po dniu, sprawdźcie gotowy plan w naszym sklepie internetowym. Jest to plan zarówno na 21, jak i 28 dni i zawiera wszystko, czego potrzebujecie: rozpisane atrakcje, dojazdy, rekomendowany czas zwiedzania, alternatywy i dodatkowe opcje, sugerowane noclegi oraz restauracje. To materiał, który na pewno ułatwi Wam podróż po Route 66.
--- autopromocja ---
Planujesz podróż Route 66?
Oszczędź godziny planowania i skorzystaj z gotowego planu dzień po dniu!
Przygotowaliśmy dla Ciebie szczegółowy plan podróży rozpisany na 28 i 21 dni, obejmujący najciekawsze miejsca i atrakcje, które warto odwiedzić w trakcie tej wyjątkowej podróży dzień po dniu. Czyli w cenie jednego planu, masz tak na prawdę dwa plany! Całość ma aż 76 stron!
W środku znajdziesz m.in.:
✅ 76 stron szczegółowego planu podróży,
✅ Kod zniżkowy 100 USD na wynajem kampera,
✅ 170+ miejsc, które warto zobaczyć,
✅ 25+ restauracji, które polecamy,
✅ 50+ polecanych noclegów,
✅ przykładowe ceny,
✅ …i wiele więcej!
Plan 28/21 dni - Route 66, USA >>>
--- autopromocja ---
Nasza opinia o Route 66
Podróż Route 66 to nie tylko przejazd przez osiem stanów, ale również podróż przez historię i kulturę Ameryki. To okazja, by zobaczyć niezwykle różnorodne miejsca, doświadczyć otwartości lokalnych mieszkańców i poczuć ogrom otaczającej przestrzeni.
Bez względu na to, czy zaczniecie w Illinois, czy w Kalifornii, czy dotrzecie na koniec Route 66, czy po drodze stwierdzicie, że jedziecie w inną stronę, podróż Drogą Matką jest niezapomnianym doświadczeniem!
Planując tę przygodę, przygotujcie się na wspomnienia, które pozostaną z Wami na zawsze!























